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外经贸部:外资并购的热门领域( )

2019-12-11 01:19:16来源:励志吧0次阅读

四、民航和港口 中国经济及对外贸易的迅猛发展,必将带来交通运输业的持续繁荣,也是外资垂涎已久的机会,这其中,民航和港口类公司将成为外资并购的重点对象。 《外商投资民用航空业规定》已于2002年8月1日正式实施,外商的投资范围扩大到现有的任一家公共航空运输企业,持股比例也大大放宽。在国内民航业大重组的背景下,这部新规定必然会加大民航业对外资开放的程度,推动国内民航业加快行业整合的步伐,该行业外资并购行为也将大大增加。 目前海南航空和东方航空都已有为数不少的外资股,外资股权比例分别为14.8%和 2. %,东方航空还发行了H股。上海航空也已与德国汉莎航空、日本全日空展开了全面合作。 2002年4月1日开始实施的《外商投资指导目录》已取消了港口共用码头的中方控股要求,港口业也迎来了新一轮外商投资甚至外资并购的高潮。目前世界最大的四家集团香港和黄、新加坡港务、丹麦马士基、荷兰铁行渣华都已涉足中国。其中和记黄埔已参与经营国内9家集装箱巷口,包括深圳盐田港、上海、北仑、厦门、汕头、江门等港口。 新加坡港务集团则由北部港口一路发展到福州、广州。马士基集团、东方海外、招商局集团在国内许多港口也都有参股。随着国家政策方面的稳定,外资还将从集装箱渗透到其他类别的港口中去,未来中国港口企业,外资并购的热潮势必如火如荼地展开。 五、燃气和自来水 2002年4月1日开始实施的《外商投资指导目录》中,原禁止外商投资的燃气、热力、供排水管网等城市公用事业首次被列为对外开放领域。2002年8月,深圳市推出5家拟向外资出售股权的大型国有企业中,有4家是公用事业公司。200 年1月2日,建设部发布了《关于加快市政公用行业市场化进程的意见》,表示社会资金、外国资本可以采取独资、合资、合作等多种形式,参与市政公用设施的建设,允许跨地区、跨行业参与市政公用企业经营。 这些都表明公用事业领域已全面向外资开放。其中燃气、自来水行业因为市场容量大、盈利水平高,并且外资已有了一定基础,将会成为外资并购的重点对象。 2002年,和记黄埔斥资2.5亿港元收购在香港创业板上市的百江燃气12.8%股份,借此进入内地燃气市场。香港中华煤气投资6亿元人民币和6000万美元,参股武汉燃气热力集团和无锡市燃气总公司,并且已取得泰州市、南通市、南京市浦口区燃气管网的控股权。另一家香港公司光通信也通过其持有6 %股权的中油中泰投资进军内地天然气业务。 2002年5月22日,上海浦东自来水公司将50%股权和50年经营权以20亿元人民币转让给法国通用水务公司,意味着长久以来被视为合资禁区的自来水管网和终端服务正式解禁,在此之前外资只能投资于制水和污水处理领域。目前世界最大几家水务集团,如威望迪、昂迪欧、泰晤士、安格利和百泰国际集团在我国都有合资项目,由外资参与直接经营的自来水厂接近50家。 政策的放松,必然推动外资以包括并购的方式整合上下游资源,扩大市场份额。以上是对外资并购热门行业的分析。而在同一行业中,哪些公司会成为外资垂青的对象呢?外资并购以强强联合居多,介入点往往是与其处于同一产业或产业链中的企业。 因此,那些行业里的龙头企业,具有一定品牌优势或核心竞争力的公司,拥有较完善的本土营销网络或进入许可的公司,拥有重大专利的公司,以及稀缺资源类公司,都将成为外资并购的重点目标。而在其他条件都相似的背景下,外资通常偏好治理结构规范、经营管理透明的上市公司。(来源:外经贸部)

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